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Lyft的目标是走在自动驾驶汽车技术的前沿，宣布计划上周，该公司成立了一个自动驾驶汽车和车辆部门，该部门将在美国加州帕洛阿尔托的一个新中心运营。
该中心以全自动驾驶一词命名为Level 5，预计将在公司内部创造数百个新工作岗位，并将为自动驾驶汽车和技术设立多个实验室和开放测试空间。它还将继续Lyft的发展开放自动驾驶平台．Lyft工程副总裁卢克·文森特(Luc Vincent)表示，“Lyft的自动驾驶汽车将与Lyft合作伙伴推出的车辆一起在该网络上运行。在未来的几年里，我们将继续把世界领先的汽车和科技公司带到这个单一的平台上，为全国的客运网络服务。”
Lyft在自动驾驶汽车市场的优势是什么?
Lyft并不是第一家涉足自动驾驶汽车领域的公司，事实上，今年早些时候，优步宣布与Diamler合作届时，这家汽车制造商将在优步的拼车网络上推出并运营自己的自动驾驶汽车。谷歌还在开发一个自动驾驶汽车项目，该项目最近被剥离出子公司Waymo。
这些竞争对手在自动驾驶汽车和相关项目上有更多的资金投入，并且在Lyft方面领先一步。然而，根据Lyft的说法，该公司在这一领域将取得巨大成功。文森特说:“Lyft有很大的规模，这使我们能够快速训练我们的自动驾驶系统。每天，我们的网络在350多个城市完成超过100万次骑行．这相当于每天行驶数千万英里。我们已经能够使用这些旅程中收集的数据来更好地了解我们的世界，这有助于我们为乘客和司机提供更好的体验。”这一点，再加上其开放的自动驾驶平台，可能会给Lyft带来稳定与竞争对手竞争所需的推动力。
自动驾驶汽车会逐步淘汰Lyft司机吗?
到目前为止，Lyft还没有专门利用自动驾驶汽车的计划。相反，它计划评估客户的需求和要求，然后向他们发送最适合的产品。“Lyft将一直运营混合网络，”该公司在声明中表示，“当乘客要求自动驾驶汽车可以完成的行程时，我们可能会派一辆自动驾驶汽车完成行程。如果这个人需要去自动驾驶汽车无法导航的地方，或者他们的需求需要不同水平的服务，他们会有一个司机。”
这种多样性对Lyft的受欢迎程度来说是个好兆头——不是所有的消费者都能立即接受自动驾驶汽车，而且事实是，即使在许多大城市，基础设施也没有全面支持自动驾驶汽车。随着自动驾驶汽车技术的转变和持续发展，消费者和投资者都应该关注Lyft的平台和计划。
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