争论背后的韩系车和日本车可能永远不会结束。最近J.D. Power的质量研究评价韩国汽车品牌质量数字1,日本竞争对手的前面。尽管来回,韩国汽车品牌已成为质量的代名词。关键并购,以及一个戏剧性的扩张在过去的三十年里,导致韩国积极的名声主要汽车制造中心。韩国是目前世界上第六大汽车生产国,在中国,美国。,Japan, Mexico, and Germany. South Korea is also the 5th largest exporter of passenger cars, generating around $74.7 billion from passenger cars sold around the world. The top South Korean auto manufacturer is headed for even better performance in 2018 led by some of the most reputable companies around. BizVibe has compiled a list of the top 5 South Korean car brands that will disrupt the industry in 2018.
在我们到达列表,这里有一些关键行业趋势将影响2018年韩国汽车品牌和他们的投资者。的韩国汽车工业的未来拥有丰富的环保车辆道路上释放包括电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。信息公司IHS预测这是一个快速增长的汽车市场上一旦技术完善。韩国政府也认为这是一种很有前途的机会,并承诺在2016年到2020年之间1.259亿美元协助alternative-powertrain汽车的研究和发展。政府旨在帮助韩国汽车公司建立超过一百万绿色汽车,到2020年,包括一个额外的1400电动汽车充电站和80年全国氢燃料站。
没有多少在韩国汽车制造商,但是他们都随着全球领导人在他们的行业有很大的影响。韩安全的和创新的汽车为行业和消费者提供值得信赖的可靠性。OICA发表的最近的数据(汽车制造商的国际组织)指出,韩国在2016年生产超过420万辆汽车,其中包括390万辆乘用车和商用车037万辆。主要的二人,现代,起亚发货从工厂2016年全世界逾788万辆,使韩国的主要竞争对手竞争激烈的汽车行业。
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BizVibe礼物的清单韩国五大汽车制造公司下面。我们从最好的开始,基于他们的市场份额韩国汽车市场。
现代是在韩国最大的汽车制造公司和世界上第四大。郑周永创建了公司在1967年和1986年在美国卖掉了他的第一辆车。现代是一个质量指标,销售超过1000万模型在美国,仅在2016年超过760000出售。
当前现代汽车的市值是342亿美元,2016年财政年度的销售收入超过778.1亿美元。这个公司的成功让他们购买起亚汽车和现在拥有超过33%的公司。现代汽车集团以及两种形式现代的豪华车品牌《创世纪》。
《创世纪》在2015年成为一个独立的品牌的竞争豪华车市场在美国。曼弗雷德·菲茨杰拉德是目前从他的前高级副总裁和带来专业知识作为兰博基尼品牌和设计总监。有大计划中包括一个豪华轿车,跑车和两个新的suv规划到2020年被引入。一个顶尖的韩国车型,2017年流行的G90零售起价84000美元——迫使另一韩国汽车品牌调整其竞争策略。
现代流行的汽车模型包括:
《创世纪》的车型包括:
现代和起亚的总和的70%韩国汽车市场。
这个汽车公司成立于1944年,是最古老的在韩国现在每年生产超过300万辆的14个制造工厂在5个国家。起亚汽车将# 1吗韩国的高级汽车品牌的列表如果不是现代的事实是它的姊妹公司,拥有⅓起亚汽车公司(33.88%)。这种关系在1998年开发的,有益的韩国汽车制造商。作为姐妹公司,他们一起工作,但与独立模型独立的品牌。
起亚汽车的当前的市值是126亿美元,2016年财政年度的销售收入超过474亿美元。克钦独立军目前生产世界上最高质量的车根据J.D. Power的排名,举行# 1连续两年。他们拥有一个令人印象深刻的72分PP100,击败了奢侈品牌像创世纪(# 2和现代汽车的子公司),保时捷(# 3)和福特(# 4)。
大量的克钦独立军的成功取决于他们的奉献精神的和创新的设计,以及他们与国际足联等主要体育赛事赞助,欧足联,NBA,女子职业高尔夫球协会和澳大利亚网球公开赛冠军。
克钦独立军的受欢迎的车型包括:
为什么你应该BizVibe网络与韩国汽车品牌。
深圳汽车成为通用汽车韩国早在1972年,此前丰田退出公司和通用汽车(General Motors)购买50%的股份。朝鲜战争根源回到深圳业务时重新重建美国军用车辆报废。几名后的变化和伙伴关系,通用汽车韩国现在是第三在韩国最大的汽车公司。
这不是容易今天通用韩国在哪里,真正第一次对许多韩国汽车品牌。通用在2001年收购破产大宇汽车之前他们看到他们的成功转变。在此之前,通用汽车的汽车发展贫穷和它的销售量是无关紧要的。生产的第一辆车在通用大宇,2002大宇Lacetti,把它。旨在取代大宇的流行Nubira模型不仅成功但也成为通用汽车的世界。
通用汽车韩国正在经历一个转变。截至2012年,有一个新的标题公司CEO,塞尔吉奥•罗查,预计该公司注入新生命。他提供了一个丰富的经验在产品工程、规划、制造和管理在北美、南美、欧洲和亚洲。
通用汽车韩国受欢迎的车型包括:
通用汽车韩国拥有的7.2%的股份韩国汽车市场。
双龙一开始是两个独立的公司,最终在1963年合并重建吉普车,卡车和公共汽车运往美国。公司当时双龙企业集团于1986年收购了,谁与戴姆勒-奔驰合作,构建一个豪华SUV,给了他们一个强大的立足点全球汽车市场。2011年,在一些金融困难,Mahindra & Mahindra ltd .)收购了该公司,以帮助其达成今天的成功经历。
现在,双龙只出口越野车并通过一些豪华轿车1600在126多个国家销售网点。他们正积极扩大全球影响力通过私人交易商和通过建立主要分布在国际市场。
双龙流行车型包括:
双龙汽车拥有的5.8%的股份韩国汽车市场。
雷诺三星汽车(RSM)最初成立于1994年的名字之前三星汽车公司在2000年成为雷诺汽车公司的子公司。法国汽车公司以5.6亿美元收购了70%的股份,收购之后,销售大幅改善。公司将在2015年近45亿美元的收入,未来豪华车和电动模型将提高收入和全球影响力。
RSM现在是主要的以出口为导向的汽车制造商,提供全球约132541辆汽车,2013年累计销售150万辆韩国从2000年到2015年年底。有时RSM-manufactured车辆不出售自有品牌出口,而是作为雷诺和日产。在美国和加拿大,RSM车辆,最广为人知的是日产的流氓。
这豪华车品牌在韩国总部旁边唯一大会网站,这是装备建设每年300000辆。RSM也有一个政府机构在首尔和Giheung的研发中心。
RSM广受欢迎的车型包括:
RSM拥有的5.3%的股份韩国汽车市场。
韩国预计将极具影响力的汽车制造商随着中国不断被证明是最具创新力的国家之一在环保汽车技术的进步。尽管当前劳动力成本问题,韩国是生产最高质量的一些汽车市场上可用的今天而极大地促进绿色汽车技术。
韩国的汽车工业将继续繁荣,作为一个国家的经济成功的关键因素。美国的领先地位全球汽车工业吸引大量买家和交易员从世界各地的大型和小型企业,他们都希望来源最好的商业交易与主要国家和韩国的汽车品牌。
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